北京公交62路单向增设莲花桥站，换乘地铁距离大大缩短
北京日报客户端|记者孙宏阳
北京公交集团“万人真情大调研”火热进行中。在调研活动中，公交职工收到市民集中反映62路上行方向公主坟南站与十号线地铁莲花桥站换乘距离较远，存在换乘不便的问题。为进一步提升公交线路服务水平，方便乘客沿途出行换乘，自7月17日起，62路开往马家堡公交场站方向增设“莲花桥”站，换乘地铁距离大大缩短。
公交集团客三分公司通过调研了解到乘客出行需求后，密切关注周边地区客流出行情况变化，在市交通委、市交管局、集团公司多方协调沟通下，克服了莲花桥下车流量大、道路空间局促、车流交织现象严重、高峰时段经常拥堵等实际困难，完成了公交站台交通设施标线调整，为该路段公交车辆停靠创造条件。
增站前，车队管理人员多次到莲花桥下实地勘查，针对增站路段具体情况，总结完善行车作业指导书，指导驾驶员在增站路段安全行车；同时车队在增站前全面完成了62路车厢内站名表、票价表、语音报站提示音的更新工作，使乘客及时准确掌握线路站位及换乘信息，确保增站后运营秩序正常有序。
此次62路开往马家堡公交场站方向增设“莲花桥”站位后，乘客在该站换乘地铁10号线的步行距离，由原来的400余米缩短至30米，大大方便了附近乘客的通勤出行，同时实现了周边地面公交与轨道交通的高效接驳，有效完善了公交线路布局。
就在同一天，专189路也响应市民呼声调整了线路走向。
“以前这条路不通公交车，我们想坐车就得走上几百米绕到小区西门，老年人腿脚不好的都不出门，年轻人不想走的就骑自行车。现在公交车开到了家门口，而且直达宋家庄交通枢纽站换乘地铁，真是太方便了。”在专189路公交车调整线路走向当天，一位中海城社区居民高兴地说。
前期，客三分公司第六车队进企业、进社区、进乡村、进学校，采取多种方式听民意、为民忧、解民愁、办实事，解决群众出行方面的急难愁盼问题。车队在调研过程中了解到，位于朝阳区小红门街道的郭家庄有路无车问题影响周边社区市民出行，郭家庄路开通后由于受道路设施等因素制约，无法满足公交车通行，因此一直未能开通公交车，导致居民出行需走到几百米外的成寿寺路乘车，社区居民要求改善交通出行条件、方便市民出行的呼声十分迫切。
通过车队工作人员走进社区，与居民沟通交流，并实地踏勘调研，经过车队与分公司工作人员反复测验与对比分析，将踏勘结果向属地及相关部门进行了反馈，及时与社区沟通，回应社会关切，在小红门街道、交管部门、相关社区的积极配合下，郭家庄路拆除了影响公交车通行的护栏，为公交车通行提供条件，设置了公交站点。最终，车队决定在7月17日首车起调整专189路线路走向，增加郭家庄路、东铁营大街地面公交线网覆盖，丰富小红门、东铁营地区公交线路走向，不仅解决了郭家庄路有路无车问题，同时方便了东铁营大街周边近10个小区居民出行。